Купить новые LADA Largus фургон в Санкт-Петербурге

Largus фургон приобрел для своего небольшого бизнеса по доставке товаров. Огромный грузовой отсек с ровным полом позволяет перевозить габаритные грузы без проблем. Грузоподъемность достаточная для большинства задач. Салон простой, но функциональный, все необходимое есть. Двигатель 1.6 не самый мощный, но тяги хватает даже при полной загрузке. Подвеска энергоемкая, неровности отрабатывает достойно. Расход экономичный, около 9 литров в городском цикле. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Для малого бизнеса – идеальный вариант по соотношению цена/качество.

Наконец-то это свершилось! АвтоВАЗ представил новый Ларгус, который обещали уже давно. Предшественник пахал на меня 8 лет и головной боли не доставлял, поэтому я решил поменять его на новый. Купил в марте 2021. Издалека машина смотрится хорошо. Что внутри? Руль симпатичный, но маленький. Блок управления климатом воткнут внизу бороды, это неудобно. Штатная мультмедиа и магнитола устаревшие, никуда не годятся. Панель тоже устарела. Для задних пассажиров нет USB. Решил всё же взять, потому что привлекла цена. И, честно скажу, пожалел. Едет он уверенно, но скорость набирает очень медленно. О разгонах можно забыть. На этом автомобиле тише едешь – дальше будешь. Из-за того, что в багажнике нет никаких сеток и разделений, вещи по нему катаются и действуют на нервы каждую поездку. Для меня эта машина стала символом жлобства АвтоВАЗА. Много недоделок, использованы дешевые материалы. Много устаревших элементов. Если вы готовы накинуть еще приличную сумму и добиться приличного вида машины, тогда берите. А так – не повторяйте моих ошибок.

В принципе, ждать чего-то «эдакого» от LADA Largus довольно смешно, а от минивэна тек тем более. Изначально понятно, что даже в люксовой комплектации он вряд тли будет слишком уж комфортным. Да, автомобиль, по сути, не обладает ни скоростью, ни мощью. Но при этом – очень адекватно ведёт себя на трассе, проходимость хорошая, механическая коробка тысячу лет знакомая и предсказуемая. Получил рестайлинговый ларгус в кузове минивэн, покатался пока немного, но общее впечатление скорее положительное. Итак – салон достаточно скромный. Никаких тебе ярких современных акцентов, всё, как обычно – пластик дешёвый, скромная, комфорт средний. Но на выходе – по городу ходит бодренько, ему вполне хватает мощности. На трассе, конечно, мощности маловато, но не критично, не чувствую себя ущербным. Опять же, кому может прийти в голову устраивать гонки на минивэнах? Это просто стандартная рабочая лошадка. Вот функции по перевозке большой семьи и груза она выполняет вполне достойно. А все остальное допилим, были бы руки. Уже запланированы работы по шумке – это самое важное, в салоне очень неуютно, надо что-то думать с водительским креслом – на дальние расстояния спина очень устает, ну и сверчки – привычная болезнь всех лад – никуда не делась