В КлючАвто я не только приобретал свой X-ейл, а затеем ниссан жук жене, но и обслуживаю обе машины. И вот по сервису как раз у меня есть важные замечания. Ребята, ну если вы проводите платную диагностику машины, то загляните хоть визуально снизу. Я приехал менять масло и попросил (!) посмотреть ходовую. Мне произвели плановые работу и сказали, что по части ходовой все в порядке. Через день у меня обнаружился пыльник в хлам и ступица под замену. Вопрос – как и чем смотрели? Или менять пыльник для официального СТО – это слишком мелко, надо, чтобы клиент «доездил» до более серьезной проблемы.