Работящий середнячок

За состоянием этого автомобиля нужно пристально следить, и тогда он отплатит надежностью и безотказной работой. Езжу с нуля, задний привод, МКПП, 107 л.с. Для работы и перевозок вполне подходит. Но если есть средства, лучше доплатить 20% и выбрать грузовичок, которым будет пользоваться гораздо комфортнее. Меня же все устраивает. Выглядит автомобиль просто и строго, как и положено в своем классе. Салон минималистичен, комфортном не блещет, но есть все необходимое для управления. Сидения жесткие, но в случае усталости можно позволить себе лечь поперек и отдохнуть. Двигатель тянет хорошо, при моей скорости 80-90 км/ч машина даже в нагруженном состоянии уверенно держит дорогу. Не кидает в стороны, не шумит, небольшие неровности проходит мягко. За время владения сделал антикор, защиту днища, менял расходники, правую фару, стойки, Крепкая рама и рессоры, стабильная предсказуемая работа – что еще нужно для грузоперевозок. На морозе ниже минус 25 градусов нередко сталкивался с проблемой того, что двигатель глохнет и не заводится. В такую погоду стараюсь не ездить. Для работы машина оптимально подходит – доступное недорогое обслуживание, фирменные стройматериалы в наличии, возможность вовремя выполнить поручения партнеров.