2011 год • 277 491 км
Volvo XC90 2011 | 2.4 (210 л.с.) | АКПП | Полный привод | Комплектация Executive | Скандинавский премиум с характером Флагманский внедорожник, проверенный временем Volvo XC90 первого поколения — это автомобиль, который стал символом надёжности и безопасности. Высокий клиренс, просторный салон и узнаваемый дизайн делают его желанным для семей и путешественников. Комплектация Executive — это максимум комфорта, кожи и технологий для своего времени. Техника и управление Двигатель 2.4 (210 л.с.) — бензиновый турбомотор (T5), работает на АИ-95. Расход: город 13-15 л / трасса 9-10 л. Для 2011 года — хороший запас мощности. АКПП — 6-ступенчатая, классический гидротрансформатор, плавная и надёжная. Полный привод AWD — система Haldex, уверенность на мокрой дороге и снегу. Клиренс 218 мм. Комплектация Executive: максимум премиума Кожаный салон — премиальная отделка Электрорегулировка сидений с памятью — настройка в одно касание Подогрев передних сидений — уют зимой Климат-контроль — для водителя и пассажиров Навигационная система Камера заднего вида Парктроники Премиум-аудиосистема Литые диски R17 Электрорегулировка и обогрев зеркал 218 мм клиренс — уверенность на дорогах Высокий уровень безопасности — визитная карточка Volvo Volvo XC90 2011 Executive — это выбор для тех, кто ищет большой, безопасный и комфортный внедорожник для семьи.
Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая к...
Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина р...
Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина р...
Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных...