2022 год • 62 813 км • Бензин • Вариатор • ПТС оригинал
ДТП не обнаружено
Среднеразмерный Кроссовер • 2019 • 126 268 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2019 • 76 403 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2023 • 57 193 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2024 • 3 757 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2023 • 3 500 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2024 • 10 506 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2023 • 12 250 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2023 • 18 592 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2024 • 19 571 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2024 • 30 087 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2021 • 30 825 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2021 • 36 500 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2023 • 37 700 км
Крайне рекомендую! Автомобиль великолепный, надежный, как швейцарские часы. За десятилетие эксплуатации на нем менялись только расходники, а он все так же бодр и свеж. До Toyota, удалось поводить ряд других маро...
При резком наборе скорости сильно рычит, при чём особого подхвата скорости не чувствуется, хотя динамики хватает с лихвой (это относительно двигателя 2,5. Коллега купил 2,0 - это совсем другая машина). Подвеска,...
У меня был Рафик четвёртого поколения и я махнул на пятое. Первые выводы: подвеска стала мягче, режимов у мотора стало больше и это интереснее. На скорости ведёт себя увереннее, чем предшественник. Выше верхний...
Хотите максимального комфорта в деталях? Выбирайте надежный бренд. Слоган применим к многим группам товаров, но, когда мы берем автомобиль это актуально как никогда. На тойоту рав меняли старый чероки, который у...