Porsche Cayenne Coupe (2017 – 2023, III)

В конце 2018 года решил приобрести Porsche Cayenne Coupe в базовой комплектации и новом кузове. Третье поколение SUV. Двигатель 340 лошадиных сил. Рвет с места. Давно на нее поглядывал, и вот в автосалоне появилась хорошая скидка. Приобрел данную модель за 6 миллионов рублей. Предыдущий автомобиль (Ауди Q8) продал за 4 миллионов, и два добавил из накоплений. Я думаю, что цена оправдывает себя только на 80%, остальные 20% «пыль в глаза». Проживаю в Москве, поэтому посетил дилерский центр «Порш». Тачка была в наличии, но только в черном цвете. Белый или красный – только по пред заказу. В принципе считаю, что черный – самое то. Для консультантов это выгодная сделка, поэтому авто «впаривали» как могли. Однако я о данной покупке не жалею. Сиденья удобные, правда, сама конструкция не совсем подходят для динамичной езды – в крутых поворотах мне немного не хватает поддержки. Места достаточно, что в первом ряду, что во втором. И это несмотря на мой рост в 1,9 м. В целом же по материалам претензий нет – они качественные и приятные. На дороге данная модель выглядит намного круче всем приевшегося «Порш Каена» в стандартном кузове. А вот в динамике ведет себя ничем не хуже. Для меня разница в разгоне до первой «сотни» не заметна. Для разгона с места до 100 км/ч уходит 6 секунд. Кстати, знаю, что для многих важен объем багажника, так вот, он не изменился (625 л.). Установлена пневмоподвеска. Панорамная стеклянная крыша добавляет роскоши. Есть и ассистент парковки с датчиками спереди и сзади (знаю, что очень актуально, особенно для девушек). Средний расход топлива составляет 9-10 л. на 100 км. В моем владении автомобиль уже полгода, и пока ничего не менял (не считая масла). Машину эксплуатирую по полной. Убедился, что Porsche Cayenne Coupe – это воплощение надежности и шика.