2017 год • 139 000 км
Nissan X-Trail III 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD, 2017 Надёжный полноприводный кроссовер для города и путешествий Nissan X-Trail третьего поколения (кузов T32) в комплектации с атмосферным бензиновым двигателем 2.0 л и интеллектуальным полным приводом — сбалансированный выбор для тех, кто ценит комфорт, практичность и уверенность на любой дороге. Силовой агрегат и трансмиссия Двигатель: бензиновый, 2.0 л (MR20DD), 144 л.с., 200 Н·м Коробка передач: вариатор Xtronic CVT с плавным и бесшумным переключением Привод: полный, система All-Mode 4?4-i с автоматическим распределением крутящего момента и режимами 2WD / AUTO / LOCK Ходовые качества и экономичность Разгон 0–100 км/ч — около 11,5 с Расход топлива в смешанном цикле — 8,3 л/100 км Клиренс 210 мм — уверенная езда по грунтовкам и лёгкому бездорожью Независимая подвеска всех колёс обеспечивает мягкость хода на трассе и в городе Комфорт и оснащение Просторный пятиместный салон с высоким потолком и удобной посадкой Двухзонный климат-контроль Мультимедийная система NissanConnect с 7-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, USB Камера кругового обзора (в зависимости от комплектации) Электропривод и подогрев передних сидений Обогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя Безопасность 6 подушек безопасности Системы ABS, EBD, ESP Помощь при старте в гору (HSA) и спуске (HDC) Крепления ISOFIX для детских кресел Высокая жёсткость кузова зоны деформации Практичность Объём багажника — 497 л (до 1 982 л со сложенными задними сиденьями) Ровный пол багажного отсека, двойное дно Рейлинги на крыше, возможность установки фаркопа Кому подойдёт Nissan X-Trail 2017 с мотором 2.0 и CVT — это «золотая середина» линейки: достаточная динамика для города и трассы, умеренный расход, неприхотливость в обслуживании и полноценный полный привод для зимних дорог, дачи и семейных выездов на природу.
Очень хороший автомобиль, очень рад что выбрал именно его, подключаемый полный привод, сравнивал с другими очень долго. Не пожалеете.
Салон просторный и светлый, багаж – эдакий мини-погреб, специально выбирал комплектацию SE ради большей вместимости. Мотор – старый добрый атмосферник, его вообще не слышно, работает хорошо на любых диапазонах....
Второй Nissan X-Trail. До этого был 2017 года комплектация XE. Изменилась шумоизоляция в лучшую сторону. Подвеска стала более энергоемкая, удобнее сиденья гораздо (жестче). Достаточно экономичный двигатель. ТО-1...
Привлекает внешний вид. Его брутальность внедорожника выделяет автомобиль в потоке транспорта. Довольно внушительная длина в своем классе делает автомобиль вместительным на заднем пассажирском ряду и багажном от...