2008 год • 268 653 км
Mitsubishi Outlander 3.0 AT Intense 2008 года — это стильный и надежный полноразмерный кроссовер второго поколения, который выделяется на дороге мощным двигателем и внушительным внешним видом, а комплектация Intense предлагает максимум комфорта и технологий для своего времени. Под капотом установлен легендарный 3.0-литровый бензиновый V6 6B31 с системой MIVEC, который развивает 220 лошадиных сил и крутящий момент 276 Н·м, доступный уже при 4000 об/мин, и славится своей надежностью и ресурсом — при должном уходе он не доставляет проблем даже спустя годы эксплуатации. В паре с ним работает 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает плавные и быстрые переключения, делая динамику автомобиля поистине впечатляющей: разгон до 100 км/ч занимает всего 9.7 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. При этом двигатель достаточно экономичен для своего объема — расход в смешанном цикле составляет 10.6 литра на 100 км, на трассе — 8 литров, что является отличным показателем для мощного V6. Система полного привода с возможностью принудительной блокировки и клиренс в 215 мм обеспечивают отличную проходимость, позволяя уверенно чувствовать себя как на городских дорогах, так и на легком бездорожье. Ходовая часть с независимой подвеской МакФерсон спереди и многорычажной сзади настроена на комфортную и уверенную езду, а дисковые тормоза на всех колесах с системами ABS и EBD обеспечивают надежное замедление в любых условиях. Комплектация Intense предлагает богатое оснащение: качественная тканевая обивка салона, подогрев передних сидений, кондиционер, подогрев боковых зеркал, противотуманные фары, рейлинги на крыше, а также аудиосистему с 9 динамиками, которая обеспечивает отличное качество звука. Салон просторный и функциональный: благодаря колесной базе в 2670 мм с комфортом размещаются пять взрослых пассажиров, а объем багажника варьируется от 541 до 1691 литра при сложенных задних сиденьях. Особого внимания заслуживает откидной борт — многофункциональное решение, которое позволяет использовать его как удобную лавку на природе или облегчает погрузку крупногабаритных вещей. Безопасность на высоком уровне: подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки, шторки безопасности, система курсовой устойчивости и крепления ISOFIX. Высокий клиренс, мощный и надежный V6, автоматическая коробка передач (не вариатор), богатое оснащение и продуманная эргономика делают этот автомобиль отличным выбором для семьи, которая ценит простор, надежность и статус по разумной цене на вторичном рынке.
Купил в 2009 году один из последних 2008 г.в. Outlander XL с двигателем 2,4 литра на механике. Отъездил на нем 5 лет, накатал около 70 тысяч. Отличная машина: быстрая, высокая проходимость, а за счет механики ра...
Авто хорошее, но есть скрытые недостатки. Почему не ставят усилитель заднего бампера? Это обман покупателя. Балка хотя-бы защищает кузов от дурачков сзади!
Кожаный салон- летом ездишь с мокрой спиной , на 50000 пришлось менять втулки стабилизаторов по кругу поскольку выработались и скрипели на каждой кочке. Уплотнитель передней пассажирской двери сорвался с сопливы...
Аут взял в декабре 2020. Был вариант по кодиаку, но 1.4 и дсг меня смутили. В целом авто норм, с учётом того что мне в подарок в салоне налили 12 шумки для меня она тише киасид, на которой гонял до нее). Хотел п...