Mercedes-Benz E-Класс 2016 – 2021, V (W213)

Описание от продавца

Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC AMG / E 200 d 4MATIC AMG — дизель, полный привод, стиль, экономия, максимальная комплектация Первое впечатление: Аристократ в спортивном костюме Посмотрите на него. E-Класс W213 — это квинтэссенция современного Mercedes-Benz. Он не кричит о своём статусе — он его демонстрирует каждой линией, каждым изгибом кузова . Дизайн, созданный по мотивам флагманского S-Класса (W222), сочетает в себе элегантность и динамику. Покатая линия крыши, «мускулистые» колёсные арки и характерная подоконная линия создают стремительный силуэт, напоминающий купе . Аэродинамический коэффициент сопротивления — всего 0.23, лучший в классе . Это не просто красиво — это эффективно. Но главное — AMG-пакет. Агрессивные бамперы с огромными воздухозаборниками, пороги, накладки на кузов и 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски уникального дизайна превращают солидный бизнес-седан в спортивный автомобиль. Он смотрится дороже, агрессивнее, статуснее. Внутри: Технологичный кокпит и настоящая роскошь Закрывая дверь, вы слышите тот самый глухой, дорогой звук. Снаружи остаётся городской шум — внутри начинается ваш личный премиум-пространство . Космическая приборная панель: Два 12.3-дюймовых экрана, объединённых в единое целое под общим стеклом — визитная карточка W213 . Виртуальная приборка с возможностью выбора графики (Discreet, Sporty, Progressive) и огромный экран мультимедиа COMAND с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. AMG-спортпакет в салоне: Спортивные кресла с интегрированными подголовниками и усиленной боковой поддержкой, руль с плоским нижним ободом, перфорированные педали из нержавеющей стали, чёрный потолок — каждая деталь говорит о том, что этот автомобиль создан для драйва . Материалы и качество: Кожа, открытая пора дерева (или карбон), мягкий пластик с двойной прострочкой, алюминиевые вставки. Качество сборки — эталонное. Владельцы отмечают: даже спустя годы ничего не скрипит и не гремит . Атмосферная подсветка: 64 цвета на выбор. Вечером салон превращается в уютную гостиную. Хотите агрессивный красный? Пожалуйста. Хотите расслабляющий синий? Легко. Задний ряд: Длина колёсной базы в 2939 мм (а у удлинённой версии для Китая — 3079 мм!) дарит пассажирам сзади пространство, сопоставимое с S-Классом . Даже высокие люди могут сидеть «сам за собой», не касаясь коленями спинки. Багажник: У седана (W213) — 540 литров. У универсала (S213) — от 640 до 1820 литров со сложенными сиденьями . Всё, что нужно для деловых поездок, семьи или отпуска — поместится. Отсеки для мелочей: Подстаканники, ниши в дверях, бокс в подлокотнике, сетки в багажнике — всё продумано до мелочей. За рулём: Дизельный характер и полный привод А теперь самое интересное — то, что под капотом. Двигатель: 2.0-литровый дизель OM 654 (E 220 d / E 200 d, 194–200 л.с., 400 Нм) — гордость Mercedes-Benz . Это четвёртое поколение легендарных дизельных моторов Mercedes. Алюминиевый блок, стальные поршни с антифрикционным покрытием, система BlueTEC с впрыском мочевины AdBlue для соответствия нормам Евро-6. Этот двигатель — шедевр инженерии . Тяга с низов: 400 Нм крутящего момента доступны уже с 1600 об/мин. Вы нажимаете на газ, и 2-тонный седан «стреляет» вперёд с удивительной лёгкостью. Разгон 0-100 км/ч — около 7.5 секунд . Эластичность: Обгон на трассе? Легко. Подъём в гору с полной загрузкой? Без проблем. Мотор тянет как тепловоз на любых оборотах. Экономичность: Расход топлива в смешанном цикле — 5.5–6.5 литра на 100 км! На трассе можно уложиться в 4.5–5 литров. Запас хода на одном баке (66 литров) — более 1000 км . Это фантастика для автомобиля такого класса. Тишина: Вопреки стереотипам о «тракторности» дизелей, OM 654 работает тихо и культурно. В салоне вы почти не слышите его раб