2016 год • 145 576 км
Стиль, который заявляет о себе. Дизайн Lada XRAY не спутаешь ни с кем. Экспрессивные линии кузова, светодиодные ходовые огни и внушительный клиренс говорят о готовности покорять любые маршруты — от шумных мегаполисов до загородных трасс . Твой характер — твой выбор. Под капотом — надежный 1.6-литровый двигатель (106 л.с.) в паре с механической коробкой передач. Не ищи автоматических компромиссов: только ты решаешь, когда и как ускоряться, получая полный контроль над автомобилем и драйв от каждого нажатия на педаль . Уверенность в любых условиях. Высокий дорожный просвет и энергоемкая подвеска делают XRAY настоящим всепроходцем. Выезжай на природу или паркуйся у высокого бордюра — для этой машины нет преград . Технологии для комфорта. В салоне тебя встретит продуманная эргономика и все необходимое для приятных поездок: кондиционер, обогрев передних сидений, современная аудиосистема и мультифункциональный руль . При этом большой багажник и скромный расход топлива делают XRAY идеальным спутником для путешествий с одного конца страны на другой . Lada XRAY 2016. Будь свободным. Будь собой. Найди свой путь.
Владел автомобилем с мая 2019 по август 2021 г. Когда выбирал, много смотрел, много читал про него, были сомнения, но хотелось новый авто, тем более старый уже начинал требовать приличных вложений. Первое, что н...
Владею автомобилем 4 года, два из них работает в такси. Никаких вложений ни по двигателю, ни по подвеске не было. Пробег 98 тысяч. И намека на неисправности чего либо нет. Второй автомобиль Субару Форестер 2.5 т...
Я владею своим Икс реем с ноября 2017 года сразу о плюсах и минусах: - ходовка можно сказать почти спортивная; - двигателя 1.8 хватает, как надо, после прошивки ещё лучше, обороты крутит, как надо шипы все выр...
На деле автомобиль превзошел ожидания. Плюсы: - достаточно яркая внешность - высокий клиренс - энергоемкая подвеска - достойная шумоизоляция - отличная связка мотор+вариатор. Разгон предсказуемый, достаточно рез...