2019 год • 172 841 км
Vesta была одной из первых моделей, построенных на новой платформе, разработанной АвтоВАЗом, что позволило значительно улучшить характеристики автомобиля. Дизайн Lada Vesta был разработан итальянским автомобильным дизайнером Сандро Кальондо, который ранее работал над моделями для Ferrari и Maserati. Это принесло модели более современный и привлекательный внешний вид. Автомобиль получил высокие оценки по безопасности. Lada Vesta прошла испытания на краш-тестах и получила 4 звезды из 5 по результатам Euro NCAP. Vesta быстро завоевала популярность на российском рынке и стала одной из самых продаваемых моделей в своем сегменте. В 2016 году Vesta вошла в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. Эти факты подчеркивают важность Lada Vesta I в истории российского автомобилестроения и её роль в обновлении имиджа марки Lada.
Вот и подошло время оставить отзыв о своей хранительницы семейного очага! 2018 г.в., 1,6мкпп, брал новую за 800 к., (знать бы прикуп, взял бы две):). При покупки рассматривал только новый авто и с просторным сал...
На спидометре уже более 20к и какие-то впечатления сложились. До нашего автопрома ездил на тойота Королла 2005 года, VW Jetta 2010, Hyndai Creta и на Skoda Karok. Вынужденно пересел со шкоды пол года назад. Взя...
Понадобилось авто с большой вместимостью для семьи .У нас в семье второй авто после одиннадцатой модели была Лада гранта восьми клапоновая , механика каторая ежедневно три года подряд служила как говорится верой...
Для себя поставил всего три условия: автомобиль должен быть новым, стоить не более 1.200.000 рублей, быть на автомате. Остановился на пяти моделях: новая Шкода Рапид лифтбек (в нужной мне комплектации 1.087.000...