Речь не о понтах

Универсал • 2018 – н.в., I Рестайлинг
image
P

Pier Cardin

30 мая 2019

19.8K
2
3

Рейтинг

Безопасность
5
Комфорт
5
Надежность
5
Технологичность
4
Экономичность
5
Ходовые качества
4
Общий
4.7
В конце весны 2019 года купил Ладу Гранту Кросс в рыжем цвете Аурум. Оформлял предзаказ, поэтому одним из первых сел за руль этого красавца. Выбрал комплектацию Комфорт. Заплатил около 600 тыс. Движок 1,6 литра, 106 лошадей, 5АМТ. Модель привлекла крутым экстерьером. Для меня это чисто семейный автомобиль для передвижения по городу и вылазок на природу. Линии плавные. В образе нет ничего дерзкого и агрессивного. Внутри всё сделано аккуратно. Цвет салона выбрал серый. Сиденья отделаны тканью и экокожей. Это очень практичные материалы, за которыми будет легко ухаживать. Салон вместительный. Мое сиденье регулируется по высоте. Багажник большой. Можно полностью или частично сложить заднее сиденье, чтобы перевезти что-то крупногабаритное. Клиренс 198 мм позволяет спокойно запрыгивать на бордюры и вылезать из ям, не боясь поцарапать днище. Коробка передач в дуэте с неплохим движком неплохо тянут: я могу забраться в гору или обогнать соседа по трассе. АМТ адаптируется под стиль езды. Когда еду с умеренной скоростью, включается режим экономии топлива. Не ждите от Лады Гранты Кросс запредельных скоростей, принципиально нового поведения и навороченных примочек. Это вечная классика: ремонтопригодная и надежная. Здесь речь идет не о понтах, а о комфорте и стабильности. Для семьи – идеально.
2 комментария
A

Autorider

1784 дня назад

Шок! Два года не отъездил – кузов в нескольких местах проржавел. Можно сколько угодно говорить о неплохой проходимости и способности прыгать по бордюрам, но качества материалов ужасает!

К

Костя_74

1793 дня назад

Неплохая семейная машинка. Хотя щели между капотом и кузовом напрягают, и вообще экстерьер какой-то несогласованный. Выбирал исходя из бюджета, ездить по городу и в деревню. Семья-сумки помещаются и на том спасибо. Из положительных моментов отмечу клиренс и климат-контроль.