2018 год • 139 062 км
В продаже: Honda CR-V V поколения, 2018 год выпуска. ПТС оригинал. Один владелец. Автомобиль прошел полную техническую проверку по регламенту производителя с использованием сертифицированного оборудования. Юридически чистый, без ограничений на регистрационные действия. В ПТС один владелец. Кузов в превосходном состоянии, весь в заводском окрасе Двигатель: надежный атмосферный бензиновый 2.0 литра (R20A), 150 л.с., цепной привод ГРМ. Агрегатируется с бесступенчатым вариатором CVT. Полный привод Real Time AWD — интеллектуальная система подключает заднюю ось за доли секунды при пробуксовке передних колес, обеспечивая уверенное движение по скользкому асфальту, снежной каше и легкому бездорожью. Средний расход топлива составляет около 7.5–8 литров на 100 км в смешанном цикле. Обслуживание проводилось строго по регламенту каждые 10 000 км только оригинальными техническими жидкостями Honda. Комплектация : Интеллектуальный климат-контроль, поддерживающий заданную температуру автоматически; Подогрев передних сидений, подогрев зоны покоя стеклоочистителей и боковых зеркал; Мультифункциональный кожаный руль с управлением аудиосистемой и круиз-контролем; Аудиосистема с цветным сенсорным дисплеем 5 дюймов, Bluetooth, USB-разъемом и шестью динамиками; Камера заднего вида с динамической разметкой траектории движения; Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО); Легкосплавные колесные диски R18; Электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold; Система бесключевого доступа Smart Entry и запуск двигателя кнопкой Push Start; Системы активной безопасности ABS, EBD, VSA (система стабилизации) и Hill Start Assist (помощь при старте на подъеме). Салон выполнен из износостойкой ткани высокого качества. Пространство продумано до мелочей: ровный пол сзади, огромный диапазон регулировок водительского кресла и рекордный в классе объем багажного отделения со скрытым органайзером под полом. Преимущества перед конкурентами того же года (Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail): В отличие от европейских аналогов, стоимость владения значительно ниже благодаря высокой надежности агрегатов и доступности качественных неоригинальных запчастей. Атмосферный двигатель 2.0 лишен проблем турбированных моторов конкурентов, таких как повышенный расход масла или риск растяжения цепи на малых пробегах. Вариатор собственной разработки Honda настроен на комфорт и долговечность, он исключает рывки при разгоне, свойственные классическим автоматам Toyota RAV4 этих лет. По внутреннему объему салона и трансформации заднего ряда CR-V превосходит большинство одноклассников, предлагая уровень комфорта среднеразмерного кроссовера. Подвеска идеально сбалансирована между плотной управляемостью и поразительной энергоемкостью на неровностях. Этот автомобиль создан для тех, кто ищет максимально ликвидный, безопасный и предсказуемый кроссовер на каждый день без компромиссов в комфорте. Идеальное семейное решение для города и загородных поездок.
Всем любителям авто доброго времени суток! Купил я себе новый 6-ой CR-V, он же в простонародье «сервант». Что могу сказать, как человек, который несколько лет откатал на 4 поколении: автомобиль стал красивым! На...
Езжу на машине почти 2 месяца. В покупке не разочаровался. Хороший вариант для семьи, поездок на дальние расстояния. Стоимостью автомобиля неприятно удивлен, но если сейчас не вложить деньги, то завтра они риску...
Автомобиль покупал для жены. Во время незапланированного ремонта CR-V 2010 года обратили внимание на рестайлинговую модель. Проехались, кое-что прикинули и решили не вкладываться в старую машину, а приобрести но...
Свой отзыв посвящаю Хонде. Это действительно достойная марка машины, которая зарекомендовала себя годами. Авто с полным и передним приводом, вариатор, механика. В данной модели в зависимости от комплектации встр...