Haval H9 I

Описание от продавца

Продается рамный внедорожник Haval H9, 2017 года выпуска. Автомобиль от первого владельца Пройдена комплексная техническая диагностика. Двигатель бензиновый двухлитровый турбо мощностью 245 лошадиных сил в паре с классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Полный привод типа Torque-on-Demand с понижающей передачей и задней межколесной блокировкой дифференциала Eaton. Комплектация : Салон из перфорированной кожи премиальной выделки Nappa. Передние кресла оборудованы электрорегулировками . Установлен трехзонный климат-контроль с независимым управлением для пассажиров второго ряда. Мультимедийная система оснащена сенсорным экраном восемь дюймов, навигацией и акустикой Infinity. Рулевое колесо многофункциональное, отделано кожей и деревом, оснащено подогревом всей поверхности. В автомобиле предусмотрен полный зимний пакет: подогрев всех кресел, руля, лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей и форсунок омывателя. Головная оптика биксеноновая с автоматическим переключением дальнего света. Безопасность обеспечивают девять подушек, включая коленную для водителя. Преимущества перед конкурентами аналогичного класса Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport тех же годов выпуска: За рулем этого автомобиля вы получаете уровень комфорта бизнес-класса по цене утилитарного проходимца. В отличие от японских конкурентов со спартанскими салонами из жесткого пластика, интерьер H9 предлагает высочайшее качество материалов, идеальную шумоизоляцию и отсутствие скрипов на любом покрытии. По уровню электронных ассистентов этот автомобиль обходит многих одноклассников: штатно установлены доводчики дверей, бесключевой доступ, память сидений и адаптивный круиз, которые у соперников доступны только в самых дорогих версиях или отсутствуют вовсе. Двухлитровый турбированный двигатель обеспечивает лучшую динамику разгона и эластичность в городском потоке по сравнению с атмосферными моторами схожего объема. Рамная конструкция гарантирует максимальную пассивную безопасность, а наличие полноценной задней блокировки делает его серьезным инструментом на тяжелом бездорожье без необходимости дорогостоящего тюнинга. Кроме того, стоимость регламентного обслуживания оригинальных запчастей существенно ниже, чем у японских аналогов, что снижает общую стоимость владения.