2013 год • 147 566 км
«Европейская школа вождения в компактном теле» 2013 год стал для Ford Focus эталонным: третье поколение обрело ту самую «взрослую» внешность, которая не стареет до сих пор. В кузове хэтчбек он воспринимается цельным, поджатым и готовым к броску. Белый кузов красиво оттеняет хромированную решетку радиатора и прозрачную оптику. Связка «1.6 литра» и «робота» — это европейский подход к экономии без потери эмоций. 105 сил — золотая середина, позволяющая легко маневрировать в потоке и не переплачивать за налог. Роботизированная коробка здесь работает не как капризный автоматический механизм, а как умный помощник: она держит обороты в зоне максимального крутящего момента, делая разгон линейным и предсказуемым.
Зашел на сайт и увидел отзывы, с некоторыми из которых я лично не согласен. Мой первый опыт это фокус 3 2012 года 2.0 РКПП, должен отдать должное автомобиль был мягко говоря очень веселым и драйверским, устойчи...
Ford Focus купили по совету друга, который ездит на такой уже года три. При выборе оценивали прежде всего вместительность автомобиля. Появился ребенок, надо было куда-то умещать коляску и кучу других вещей. В ит...
Машина 1.6, автомат, выпущена в 2010 году. Судя по документам, я уже четвертый владелец. Обычно брать машину с такой истории уже боязно, но мастера посмотрели кузов и послушали двигатель, всё в порядке. Кстати,...
Так как я живу в городе, то среди широкого ассортимента машин я всегда старался покупать именно тот транспорт, который, по моему мнению, лучше всего подходит для городских условий. Так одно время я ездил на Голь...