2023 год • 40 740 км
Продается кроссовер Exeed TXL, 2023 год выпуска. Двигатель бензиновый турбированный 2.0 TGDI, мощность 197 лошадиных сил. Трансмиссия роботизированная (7-ступенчатая). Автомобиль от одного собственника с момента покупки у официального дилера. Юридически чистый, без ограничений на регистрационные действия. Без дорожно-транспортных происшествий и вторичных окрасов элементов кузова по данным толщиномера и визуального осмотра. Заводская сборка. Комплектация включает: Полностью светодиодную оптику с функцией автоматического переключения дальнего света; Панорамную крышу с люком и электроприводом шторки; Цифровую приборную панель диагональю 12.3 дюйма; Мультимедийную систему с сенсорным экраном 12.3 дюйма, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto; Аудиосистему премиум-класса; Двухзонный климат-контроль с системой очистки воздуха AQS и фильтром CN95; Передние сиденья с электрорегулировками в нескольких направлениях, вентиляцией и памятью настроек; Подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя; Бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки; Камеру кругового обзора 3D с функцией прозрачного шасси; Адаптивный круиз-контроль ACC с функцией Stop and Go; Систему удержания в полосе LKA; Автоматическое экстренное торможение AEB; Систему контроля давления в шинах TPMS; Электропривод двери багажника с сенсором открытия; Легкосплавные диски диаметром 19 дюймов. Преимущества модели среди конкурентов того же класса и года выпуска заключаются в соотношении силовой установки и уровня оснащения. В отличие от базовых версий японских и корейских одноклассников со схожим ценником, здесь установлен двигатель объемом 2.0 литра, обеспечивающий высокую динамику при полной загрузке салона. Преселективная коробка передач работает в паре с мокрыми сцеплениями, что повышает ее надежность и ресурс при городской эксплуатации по сравнению с аналогами на сухих сцеплениях. По уровню шумоизоляции, качеству подгонки элементов интерьера и использованию материалов отделки салона автомобиль превосходит большинство прямых конкурентов из масс-маркета. Полный привод обеспечивает уверенное движение по заснеженным дорогам и грунтовому покрытию. Кузов имеет высокую жесткость на кручение благодаря увеличенному применению высокопрочных сталей. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8 литров на 100 километров. Багажное отделение отличается широким проемом и ровным полом при сложенных задних сиденьях. Автомобиль оснащен встроенным видеорегистратором и телематической системой управления со смартфона.
Среднеразмерный Кроссовер • 2024
Среднеразмерный Кроссовер • 2024
Среднеразмерный Кроссовер • 2023
Среднеразмерный Кроссовер • 2024
Среднеразмерный Кроссовер • 2023
Среднеразмерный Кроссовер • 2024
Среднеразмерный Кроссовер • 2022
Среднеразмерный Кроссовер • 2022
Идеальное сочетание цены и качества. Аналогичный европеец будет стоить минимум в 1,5 раза дороже. Материалы в салоне качественные. Это кожа и хром даже на торпеде. 249 лошадей и 8АТ не видно-не слышно. Шумка отл...
Для блога ездил на тест-драйв нового txl. Старая версия сильных эмоций не оставила, по воспоминаниям очередной неплохой китаец. А вот новый любопытный. Пробовал вариант с восьмиступенчатым автоматом в комплектац...
За 2 месяца съездил на тест драйв танка 300, дарго, тугеллы и txl. Тугелла понравилась, но цена сильно завышена. Дарго средненький, не зацепил ни внешне, ни по начинке. Танк на дороге понравился, но очень топорн...
Сначала думал брать бумер по параллельному импорту, но не потянул по деньгам. Из китайцев по уровню комфорта имхо сейчас сравнится может эксид rx и еще пара вариантов. В салоне сделали хорошую скидку по трейд-ин...